Metro d'Orà

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'edifici
Infotaula d'edifici
Metro d'Orà
Dades
TipusMetro i entitat proposada Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Estat d'úsedifici en construcció Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativaOrà (Algèria) Modifica el valor a Wikidata

El metro d'Orà és una xarxa ferroviària de transport urbà de tipus metro destinat a comunicar els municipis d'Orà i de Bir El Djir.

Història[modifica]

El projecte del metro d'Orà es va posar en marxa el 2008, i la seva construcció estava prevista per al 2014. La fase 1 amb una longitud de 10,8 quilòmetres ha de començar cap al sud-est de Orà a Haï Badr a continuació creuar Haï Mouahidine abans de connectar amb el tramvia d'Orà a Sidi El Bachir després de l'estació de SNTF, així com la seu de la wilaya d'Orà; el metro continuarà al nord-est de la ciutat a Haï Mactaa i Gambetta per seguir finalment el Boulevard Millénium i arribar a Bir El Djir[1][2]

El març de 2014, el director de transport de la Wilaya, en presència de representants del propietari del projecte " Empresa de metro d’Alger »(EMA), indica que l'estudi tècnic està finalitzat: el cost esperat és de 138 mil milions de dinars algerians (uns 1.300 milions d'euros) per a una longitud de 19,3 kilomètres i unes 20 estacions. Està previst que el lloc s’obri a finals del 2022 per a una primera fase, des de l'estadi Bouakeul, a l’oest de la ciutat, fins a la rotonda de la seu de Wilaya a l'est.[3][4]

Referències[modifica]

  1. «Projet du métro d'Oran».
  2. «Premier tronçon du métro d’Oran: Lancement prochain d’un avis d'appel d’offres international». Arxivat de l'original el 2014-05-13. [Consulta: 13 maig 2021].
  3. Site elwatan.com Tegguer Kaddour, « Metro d’Oran: Le projet entre dans sa phase de concrétisation », El Watan, publié le 17 abril 2014 (consulté le 12 maig 2014).
  4. «Metro d’Oran: Le projet entre dans sa phase de concrétisation». El Watan, 17-04-2014.