Elizalde Dragón IX
| Dragón IX | |
|---|---|
| Fabricant | ELIZALDE S. A. |
| Dissenyador | ELIZALDE |
| Any de fabricació | 1929 |
| Tipus | De pistons |
| Característiques tècniques | |
|---|---|
| Cicle | Otto 4 temps |
| Combustible | Gasolina |
| Nombre de cilindres | 9 |
| Disposició | En estrella |
| Alimentació | Carburador |
| Refrigeració | Per aire |
| Lubricació | Càrter sec |
| Reducció | No |
| Potència | 420/470 CV a - rpm |
| Pes en sec | 340 Kg |
El motor Elizalde Dragón IX pertany a la sèrie de motors Dragón, fabricats per l'empresa Elizalde.
Tots ells tenen característiques en comú com són l'arquitectura (motors en estrella, i les culates de bronze, patentades per Arturo Elizalde.[1]
La sèrie Dragón es va començar a dissenyar en 1927,[2] encara que el primer no va funcionar fins al 1929. Era el segon mitjà de la sèrie Dragón. A més, presentava la particularitat de muntar ja coixinets flotants, tant en cap com en peu, de les bieles. I va ser el primer de la sèrie de funcionar. També va guanyar el concurs organitzat pel Consejo Superior de Aeronáutica i l'únic que va aconseguir l'homologació oficial. Es va presentar amb tota la sèrie al Saló de Paris de 1932.[3]
Vegeu també[modifica]
Referències[modifica]
- ↑ Motor Historia: Historia de la Automoción Española III : Elizalde (castellà)
- ↑ Fundació Elizalde – Antecedents Arxivat 2012-07-22 a Wayback Machine. (castellà)
- ↑ El Motor de Aviación de la A a la Z, Pag 15, Ricardo Miguel Vidal, Pag 24, 25, Barcelona 2101 ISBN 978-84-612-7903-6
Bibliografia[modifica]
- El Motor de Aviación de la A a la Z, Ricardo Miguel Vidal, Barcelona 2010, ISBN 978-84-612-7903-6