INI-11

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
INI-11 (Aries)
FabricantInstituto Nacional de Técnica Aerospacial Esteban Terradas
DissenyadorEstudios Técnicos de Motores de Aviación/Centro de Estudios Técnicos de Materiales Especiales
Any de fabricació1955 Prova
TipusTurboreactor
Unitats construïdes4 Prototips
Característiques tècniques
Pes en sec600 Kg
CompressorAxial de 4 etapes
Nombre de cambres de combustió1 anular (Mix Finger)
Turbina2 etapes
CombustibleJet
Empenta1.600 Kg a rpm

INI-11 (Aries) fou primer turboreactor fabricat a Espanya, per un conjunt d'empreses, que després, i davant de les facilitats d'obtenir material estranger, es va abandonar.

Història[modifica]

El pilot de proves alemany Fritz Shäffer, que tenia accés als plans del Heinkel HeS 11, i després va fer ofertes als Estats Units i al Regne Unit, que no s'hi van interessar, els oferí al Ministeri de Defensa d'Espanya, per la seva fabricació.

Això va comportar que el 1951 es desplacés un grup d'especialistes alemanys a Espanya, i per via de l'INI, va muntar una oficina a càrrec del Coronel d'Enginyers Aeronàutics Antonio Núñez Rodríguez, que era director de l'INTA, que per la seva part va reunir un grup entusiasta d'enginyers aeronàutics i altres especialistes.[1]

Es va redissenyar tot el motor i el 1955 es va provar a l'Institut Nacional de Tècnica Aeroespacial d'Espanya, on va donar uns resultats molt esperançadors, ja que per un pes de 600 Kg, donava una empenta de 1.600 Kg. Va ser presentat a la revista AVION com el primer turboreactor projectat i construït a Espanya. Però malauradament la facilitat d'obtenir bon material amb l'ajut americà, va fer abandonar aquest projecte el 1956.[2]

Vegeu també[modifica]

Referències[modifica]

  1. Carlos Sanchez Tarifa - Primer turboreactor espanyol -
  2. Miguel Vidal, Ricard. El Motor de Aviación de la A a la Z. Barcelona: L'Aeroteca, 2008, p. 934-935. ISBN 84-612-7902-6. 

Bibliografia[modifica]

Enllaços externs[modifica]